A Peugeot oficializou a chegada da linha 2027 do Peugeot 208 ao mercado brasileiro. O modelo compacto passou por uma reestruturação estratégica em seu portfólio, incorporando atualizações visuais em toda a gama e a estreia da tecnologia híbrida leve na configuração topo de linha.
Com preços partindo de R$ 93.990, o hatch agora apresenta novas opções de rodas de liga leve em todas as suas variantes. A principal novidade mecânica é a introdução da nomenclatura GT MHEV, que identifica a versão equipada com o sistema de eletrificação leve, reforçando a aposta da marca em eficiência energética.
Configurações da linha 2027
A gama foi simplificada para atender diferentes perfis de consumidores, mantendo opções com câmbio manual e automático. A oferta atual do veículo é composta pelas seguintes versões:
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- Style 1.0 MT
- Allure Turbo 200 AT
- GT MHEV Turbo 200 AT
A versão GT MHEV Turbo 200 AT assume o posto de topo de linha, trazendo o diferencial do sistema MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle). As demais configurações seguem com as motorizações já conhecidas, focadas em performance e economia para o uso urbano.
Atualizações estéticas e técnicas
Além da motorização, o design externo do Peugeot 208 recebeu atenção especial nesta atualização de ano/modelo. A adoção de novas rodas de liga leve em todas as versões busca conferir um aspecto mais moderno ao conjunto, alinhando o hatch aos padrões visuais globais da fabricante francesa.
Para conferir os detalhes técnicos completos, comparativos de desempenho e a lista de equipamentos de cada configuração, os interessados podem acessar a página oficial da Peugeot. A tabela de preços e a ficha técnica detalhada consolidam as mudanças aplicadas nesta nova fase do compacto no Brasil.
