Uma nova etapa da Operação Carbono Oculto colocou o setor de combustíveis no centro das atenções nesta semana. A investigação revelou um esquema que envolvia fraude fiscal, lavagem de dinheiro e a venda ilegal de nafta como se fosse gasolina comum.
A nafta possui tributação muito menor. Por isso, criminosos desviavam a substância importada e a misturavam aos combustíveis destinados aos veículos. O problema vai muito além da sonegação de impostos. Ela pode provocar danos severos aos carros.
Nafta pode comprometer todo o sistema de combustível
Segundo profissionais da área automotiva, a principal preocupação está na baixa octanagem da nafta. Embora tenha características semelhantes às da gasolina, ela não foi desenvolvida para abastecer veículos.
Os primeiros sintomas costumam surgir rapidamente. Entre eles estão perda de potência, falhas nas acelerações e dificuldade de resposta do motor.
Em casos mais graves, os prejuízos podem ser extensos.
Mecânicos relatam danos em componentes como:
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- Bomba de combustível;
- Bicos injetores;
- Filtro de combustível;
- Catalisador;
- Câmara de combustão;
- Cilindros do motor.
Além disso, o problema nem sempre aparece imediatamente após o abastecimento. Como ainda existe combustível antigo no tanque, os efeitos podem surgir apenas algumas horas depois ou no dia seguinte.
O que é nafta?
A nafta é um derivado do petróleo bastante usado pela indústria. Ela entra na produção de plásticos, tintas, solventes, borrachas e vários outros produtos químicos do dia a dia.
Como identificar combustível adulterado
Detectar a adulteração apenas olhando o combustível é praticamente impossível. Ainda assim, alguns sinais costumam chamar atenção dos motoristas.
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Entre os principais indícios estão:
- Cheiro forte e diferente do habitual;
- Luz da injeção eletrônica acesa no painel;
- Aumento repentino do consumo;
- Perda de desempenho;
- Falhas durante acelerações.
Especialistas afirmam que muitos condutores percebem que o carro passa a exigir mais do acelerador para atingir a mesma velocidade de antes.
Outro alerta importante é a redução da autonomia. Quando o combustível está adulterado, o tanque costuma render bem menos do que o normal.
Caso real mostrou extensão dos danos
Em um Volkswagen Nivus 2023 abastecido com combustível contaminado, o reparo exigiu a substituição de diversas peças.
O veículo apresentou:
- 40 litros de combustível descartados;
- Três bicos injetores corroídos;
- Bomba de combustível danificada;
- Filtro entupido;
- Catalisador obstruído.
Segundo o mecânico responsável pelo serviço, a queima inadequada do combustível gerou resíduos que acabaram bloqueando o sistema de escape.
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E o metanol?
Os especialistas destacam que os danos provocados pela nafta lembram os efeitos do metanol, substância encontrada em investigações recentes envolvendo combustíveis adulterados.
Quando presente em níveis elevados, o metanol pode corroer componentes importantes, entre eles:
- Bicos injetores;
- Flauta de combustível;
- Guias de válvulas;
- Câmara de combustão;
- Bombas de baixa e alta pressão.
Com o passar do tempo, a situação pode se agravar. Alguns veículos chegam a apresentar dificuldade para dar partida pela manhã e, em casos extremos, podem nem ligar.
Ruídos anormais no motor, cheiro de solvente ou querosene e luzes acesas no painel também entram na lista dos sinais de alerta.
Diante desses riscos, especialistas recomendam abastecer apenas em postos de confiança e ficar atento a qualquer mudança repentina no funcionamento do veículo após o abastecimento. Quanto mais cedo o problema for identificado, menores tendem a ser os prejuízos.
